Testarea tehnică a vehiculului

Am trecut testarea tehnică a vehiculului la «Moldavian Auto Center S.R.L., S.C. / Reprezentanța în Moldova MERCEDES-BENZ».

Procedura:

  • Mergi la  bancă È™i plăteÈ™ti pentru impozit (suma se calculează în dependență de tipul automobilului È™i capacitatea motorului);
  • AchiÈ›i pentru revizie tehnică, în oficiul lor;
  • Cu chitanÈ›ele astea două te apropii de angajaÈ›ii centrului È™i ei introduc informaÈ›ia în calculator;
  • Bagi maÈ™ina la testare È™i se verifică;
  • Luminile (toate)
  • Frâna + frâna de mâina, puterea lor în diferite situaÈ›ii (10% 60% etc)
  • Suspensia față È™i spate
  • Volan
  • Asigurarea RCA
  • Trusa medicală
  • Triunghiul auto reflectorizant
  • Sfiterul :) reflectorizant
  • Stingătorul
  • etc
  • ÃŽÈ›i dau o foaie cu rezultatele testării
  • ÃŽn cazul tă totul este în limitele admisibile îți înmână Raportul È™i «nacleica» bortelită
  • ÃŽn 45 minute am ieÈ™it de pe teritoriul lor cu Revizie tehnică la zi, deci Vitalie BraniÈ™te eu nu văd unde întâlneÈ™ti tu probleme cu trecerea reviziei dacă ai totul pus la punct È™i maÈ™ina se află într-o stare tehnică bună.

    Centură și lumini

    De ce ai merge fără faza scurtă (lumină)? Înțeleg că Moldova nu are cea mai bună economie de pe planetă, dar nici cea mai rea.

    Tu chiar crezi că faci economie dacă nu mergi cu lumină ziua? Faci econome la un bec de 100lei? Și dacă îți cade un bingo, că odată și odată cineva nu o să te vadă la timp, crezi că se merită riscul?

    Sunt sigur că peste câțiva ani marea majoritatea a automobilelor vor avea din fabrică programat ca lumina să se conecteze odată cu pornirea de pe loc, până atunci fii conștient, conectează fază scurtă la timp.
    Și încă ceva, nu am auzit sau văzut pe nimeni să ea amendă pentru fază scurtă, cunoașteți voi asemenea cazuri?

    De centuri s-a vorbit de nenumărate ori, dar încă nu a ajuns al toți din păcate.

    Cred că spotul de mai jos e cel mai vorbitor din câte am văzut! Priviți, băgați la cap!